در این تحقیق تاثیر پارامترهای مختلف بر مشخصه های جریان چگالی سه بعدی و مغشوش حاوی ذرات ریز، به روش تجربی مطالعه شده است. یکی از مهمترین مشخصه ها در این جریان، پروفیل سرعت است که ساختار هیدرودینامیکی جریان را نشان می دهد و در این تحقیق توسط دستگاه (Acoustic Doppler Velocimeter) ADV اندازه گیری شده است. ذرات استفاده شده کائولن با D50 حدود 11 میکرون است. نتایج تجربی نشان می دهد که با افزایش دبی جریان حاوی ذرات در ورودی، میزان عمق یا ارتفاع آن در امتداد عمود بر بستر همواره افزایش می یابد و با افزایش غلظت و شیب، میزان این کمیت عمدتا کاهش می یابد. همچنین در شیبهای بالای بستر کانال، اثر غلظت و دبی ورودی بر ارتفاع جریان چگالی کم می شود. علاوه بر آن به دلیل دوران آمیختگی شدید در جهت عرضی و قایم در امتداد فصل مشترک با آب صاف، ارتفاع جریان پس از ورود به زیر آب صاف، افزایش می یابد. بررسی پروفیلهای سرعت در جریان حاوی ذرات نشان می دهد که به دلیل وجود نیروهای اینرسی در ابتدای کانال، مقدار بیشینه و متوسط سرعت در جهت جریان در ابتدای کانال بزرگتر بوده و سریعا از آن کاسته می شود. با نزدیکتر شدن به انتهای کانال، موقعیت سرعت بیشینه به سمت بالاتر از کف بستر حرکت می کند. جریان چگال پس از خروج از دریچه زیرگذر عریض شده و پس از مدتی تمامی عرض کانال را پر می کند. با وجود این پروفیلهای سرعت نشان می دهد که تغییرات سرعت در جهت عرض کانال همچنان وجود دارد. بررسی عمق شاره چگال نشان می دهد که این جریان چگال پس از طی مسافتی، به حالت تثبیت شده می رسد و درون آمیختگی به مقدار ثابتی میل می کند.

در این مقاله، جریان تراکم پذیر مافوق صوت غیر لزج و لزج بین پره های یک توربین بخار با روش دنتون بررسی شده است. نوآوری این مقاله بهبود روش حجم محدود دنتون با افزودن جملات لزجت مغشوش در مدلسازی دو بعدی می باشد. تفحص بیشتر در این مقوله باعث بهبود در طراحی خواهد شد. معادلات ناپایای ناویراستوکس به عنوان معادلات حاکم بر رفتار سیال تراکم پذیر و لزج می باشد، که با روش پیمایشی زمان مبتنی بر فرمول بندی مرکز سلولی مورد اصلاح قرار گرفته است. در برنامه نوشته شده با زبان فرترن از روش حجم محدود برای گسسته سازی و مدل بالدوین-لوماکس برای اثرات اغتشاش در جریان لزج استفاده شده است، استقلال حل از تعداد نقاط شبکه نیز حاصل گردیده است. توزیع فشار با داده های تجربی اعتبار سنجی شده است و در منطقه شوک انطباق بسیار مطلوبی به همراه کاهش خطاهای عددی با داده های تجربی حاصل شده است.

در این تحقیق سعی شده است تا با ارائه و بررسی دیدگاه های شبیهسازی CFD جریان های واکنش دار، مدل ها و تاثیراتی که وجود واکنش در شبیه سازی CFD این دسته از فرایندها به همراه دارند مورد مطالعه قرار گیرد. مطالب ارائه شده در این تحقیق شامل دیدگاه های شبیهسازی فرایندهای واکنش دار مغشوش بر اساس مدل هایRANS ، LES و DNS و همچنین نحوه شبیه سازی جریان های چند فازی بر اساس دیدگاه های VOF، اولری - اولری و اولری - لاگرانژی می باشد. همچنین به طور خاص به بررسی دیدگاه های شبیه سازی فرایندهایی که در آن ها سرعت واکنش نسبت به سرعت اختلاط بالا می باشد و مدل های پرکاربرد در زمینه شبیه سازی این دسته از فرایندها همراه با محدوده قابل قبول استفاده هر یک ارائه گردیده است. بررسی مدل های تابع توزیع احتمال (PDF) که در آن ها اثر جمله واکنش از معادلات حاکم حذف می گردد و همچنین مدل های پدیده شناسی (غیر PDF) که بر اساس غالب بودن مقیاس زمانی میکرواختلاط نسبت به مقیاس زمانی انجام واکنش ارائه شده اند در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته است.

اثرات زیری جدار بر میدان جریان سیال مغشوش در یک مجرای مستطیلی به طور مستقیم و بودن استفاده از مدلسازی زبری که تاکنون مرسوم بوده است، بررسی شده است. این کار برای اولین بار به وسیله مولفان انجام شده است و سابقه ندارد. جدار مجرا به صورت یک سطح زبر (مشابه تیغه اره با زبری های مثلثی شکل و ارتفاع های تصادفی) در نظر گرفته شده است. روش های سنتی موجود، اثر زبری را با استفاده از مدلسازی لحاظ می کنند، یعنی با توجه به میزان زبری، توابع دیوار اصلاح می کنند. در این مقاله، تنش های رینولدزی ظاهر شده در معادلات ناویراستوکس با استفاده از روش انتقال تنش های رینولدز (RSTM) با ضرایب تصحیح شده مدلسازی شده اند. حل عددی معادلات میدان جریان با استفاده از روش SIMPLE و به کمک نرم افزار FLUENT صورت گرفته است. برای به دست آوردن مولفه های نوسانی سرعت سیال از مدل اغتشاش سفید فیلتری پیوسته (CFWN) استفاده شده است. مولفه های نوسانی سرعت ناشی از اغتشاش جریان برای سطح زبر به دست آمده از پژوهش حاضر همخوانی بسیار بهتری نسبت به روش های سنتی موجود با نتایج آزمایشگاهی دارد.

در این مقاله میدان جریان و مشخصه های انتقال حرارت در جریان مغشوش عبوری از داخل کانالی دارای مکعب های گرمازا به صورت عددی تحلیل شده است. در این کانال مکعب ها با ابعاد مشابه و با آرایش یک در میان روی دیواره پایینی چیده شده اند. چنین کانالی می تواند حرارت منتقل شده به صورت جابجایی اجباری را از قطعات الکترونیکی شبیه سازی نماید. در حل معادلات مغشوش از فرم رینولدز کم مدل k-ε ارایه شده توسط لم و برمهورست استفاده شده است. جهت نتیجه گیری بهتر مساله با دو شرط مرزی حرارتی دمای ثابت دیواره و انتقال حرارت یکنواخت از قطعات حل می گردد. بازه تغییرات عدد رینولدز بین 1000 تا 10000 در نظر گرفته شده عدد پرانتل آرام 0.7 بوده و عدد پرانتل مغشوش 0.9 می باشد. نتایج بدست آمده با نتایج تجربی موجود و همچنین نتایج عددی دیگر محققان در حالت آرایش خطی مقایسه شده است.

در این پژوهش معادلات بی بعد شده ناویر استوکس در شکل چرخشی برای جت دو بعدی صفحه ای به روش مستقیم عددی حل شده است. با در نظر گرفتن توزیع سرعت در ورودی دامنه محاسباتی، از نیم عرض جت به عنوان طول مشخصه و از سرعت خط مرکزی به عنوان سرعت مشخصه به منظور بی بعد سازی استفاده شده است. معادلات حاکم با استفاده از روش تفاضل محدود فشرده، گسسته سازی شده و از نگاشت  y=-b cot (pz)برای ارتباط دهی دامنه فیزیکی به دامنه محاسباتی استفاده شده است. برای توسعه محاسبات در دامنه زمان از روش رانج کوتا فشرده مرتبه سوم استفاده و شرط مرزی خروجی با استفاده از مدل انتقالی تعیین شده است. از نتایج تحلیلی جریان سه بعدی کاملا لزج استوکس و جریان ایدیال استوارت برای بررسی صحت نتایج استفاده شده است. در این مطالعه جریان جت مغشوش دردستگاه مختصات خود تشابه بررسی شده و توزیع شدت توربولانس و تنش رینولدز به دست آمده است. نتایج بیانگر رفتار غیر خودتشابهی لایه برشی است.